Finalmente, tras varios años de especulaciones, la aerolínea de Dubai conectará al Medio Oriente con la capital mexicana.
Emirates, una de las tres aerolíneas más globales del planeta pondrá su huella en México el 9 de diciembre cuando inicie sus vuelos desde Dubái con escala en Barcelona. La Ciudad de México (CDMX) será el quinto destino en América Latina (después de Sao Paulo 🇧🇷 , Rio de Janeiro🇧🇷, Buenos Aires 🇦🇷 y Santiago 🇨🇱 ).
El vuelo será diario y con horarios muy convenientes. El equipo a usar será un Boeing 777-200LR con capacidad para 302 pasajeros, 38 de ellos en clase business. Dubái abre además una gran gama de conexiones en la península arábiga, India, África Oriental, Asia Central. Si las tarifas son adecuadas, incluso pudiera atraer a pasajeros para llegar a Líbano y Jordania o China a pesar de ser una ruta sustancialmente más larga.
¿Por qué con escalas?
Generalmente Emirates atienda casi todos los mercados con vuelos sin escalas. Sin embargo, las complicaciones técnicas de unir dos destinos tan lejanos como CDMX y Dubái aunado a la altura sobre el nivel del mar del aeropuerto mexicano, hacen obligatorio una escala. En algunos años se especuló que esta escala podría ser Zurich para aprovechar un mercado desatendido desde CDMX. Finalmente se escogió Barcelona que también es atendida actualmente por Aeroméxico (3 veces a la semana).
Los vuelos parten de CDMX a las 19:40 y llegan a Dubái a las 00:45 de dos días después. Es decir, si el despegue fue un lunes por la noche, el aterrizaje en Dubái será en los primeros minutos del miércoles.
Emirates no solo permite volar entre CDMX y Barcelona, sino también usar la capital catalana como un punto de visita combinado con Dubái. De esta forma se podrán comprar boletos para volar primero a Dubái y después pasar unos días en Barcelona (o viceversa).
Si se usa Dubai como punto de conexión, también se puede programar una estancia de algunos días en esta ciudad sin cambio en el precio. De tal forma que casi por el mismo precio se podría visitar hasta 3 ciudades en el mismo viaje (Barcelona, Dubái y el destino final). ¿Quién se apunta?
Los horarios
- Dubái – Barcelona 3:30 – 8:00
- Barcelona – CDMX 9:55 – 16:15
- CDMX – Barcelona 19:40 – 13:25 +1
- Barcelona – Dubái 15:10 – 00:45 +1
¿Y las tarifas?
A pesar de ser introductorias, no son los precios ganga con que en ocasiones han abierto una nueva ruta. Son más bien precios adecuados para vuelos tan largos, especialmente que evitan las conexiones insufribles en EEUU, Londres o París.
Tras las fechas navideñas (que son temporada alta) hemos tomado muestras de tarifas a partir de la segunda quincena de enero. Los resultados son los siguientes:
CDMX – Dubái – CDMX : $25,103 (añadir $625 de selección de asiento en cada segmento)
CDMX – Dubái – Barcelona (3 días) – CDMX: $30,848
CDMX – Dubái (4 días) – Seychelles (5 días) – CDMX: $30,840
CDMX – Dubái (4 días) – Seychelles (5 días) – Barcelona (5 días) – CDMX: $34,840
CDMX – Barcelona – CDMX (Aeroméxico) : $27,600 (más $1,000 de selección de asiento en cada segmento)
CDMX – Barcelona – CDMX (Emirates): $23,100 (más $625 de selección de asiento en cada segmento).
CDMX – Dubái- CDMX en business class: $137,890
Las cantidades están expresadas en pesos mexicanos. Para obtener una conversión aproximadas en US$, dividir entre 20.
Las visas
Ni México pide visas a ciudadanos emiratíes, ni los Emiratos Árabes Unidos piden visa con pasaporte mexicanos. Esto también aplican entre México y España.
La controversia
Hay que recordar que en 2018 ya se había anunciado este vuelo usando derechos de quinta libertad entre CDMX y Barcelona. Sin embargo, tras una inconformidad de Aeroméxico quien había recién iniciado la misma ruta, se retiraron dichos derechos. Esto hizo que Emirates no vieran rentabilidad en el vuelo y suspendiera su inicio.
Los derechos de quinta libertad permiten a una aerolínea de un tercer país a transportar pasajeros entre otras dos naciones. Así, Emirates (aerolínea con bandera naturalmente emiratí) tiene derecho a llevar pasajeros entre México y España.
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